Зимний период снегопадов, морозных туманов является наиболее трудным и опасным для водителей. Он требует особых усилий при управлении транспортом, ответственности, знаний и навыков.
Подготавливая автомобиль к эксплуатации в зимних условиях необходимо обеспечить исправность и регулировку тормозов, рулевого управления, ближнего и дальнего света фар, а также другой наружной сигнализации, работоспособность снегоочистителей, системы отопления салона или кабины и обогрева стекол. Следует обратить внимание на соответствие сезону масла и смазки.
Кроме того, в автомобиле необходимо иметь лопату, трос, комплект пожаротушения. Перед дальней дорогой позаботиться о резервном запасе горючего, а для автомобилей с дизельным двигателем, для предотвращения замерзания солярки, емкость специальных добавок, а также в обязательном порядке цепи на колеса грузовиков.
Шины всех колес необходимо иметь шипованные, либо со специальным рисунком протектора и составом резины для зимних погодных условий.
Давление в шинах должно поддерживаться на нижнем пределе установленной нормы и, особенно важно–одинаковым на всех колесах одной оси. Перед далекими маршрутами обязательна проверка и регулировка схождения колес.
При управлении автомобилем в зимнее время необходимо соблюдать ряд правил: не превышать безопасную скорость, стараться не делать обгонов, соблюдать больший, чем обычно, интервал до впереди идущих автомобилей, не допускать резких торможений и поворотов рулевого колеса, не занимать под стоянки узкие проезды и край проезжей части перед перекрестками, пешеходными переходами и остановками общественного транспорта, для исключения препятствий в работе снегоуборочной техники.
Больше всего следует опасаться скользких участков дорог и научиться визуально их определять. Во время оттепелей опасными являются темные участки заснеженной дороги, а при похолодании –светлые.
При этом следует помнить и знать, что:
- необходимо применять ступенчатое или прерывистое торможение, не допускать блокировки колес;
- если автомобиль занесло, не следует жать на тормоз, выходить из заноса необходимо поворотом рулевого колеса в сторону заноса (водителям переднеприводных автомобилей следует помнить, что на скользкой дороге нельзя тормозить двигателем);
- преодолевая поворот необходимо заранее снизить скорость до безопасной и не тормозить при осуществлении поворота;
- очень скользкий участок дороги следует преодолевать на невысокой постоянной скорости, не выжимая педаль сцепления и не переключая передачи, этим же правилом следует пользоваться, преодолевая крутые подъемы;
- при трогании с места на обледенелой дороге не допускайте пробуксовки колес, трогайтесь на 2 или 3 передаче.
При движении в морозном тумане, в условиях недостаточной видимости следует учитывать, что расстояния до движущихся и неподвижных предметов кажутся больше, чем на самом деле.
Туман также меняет цвета, кроме красного. Зеленый цвет кажется –желтым, желтый –красноватым. Чем гуще туман, тем должна быть больше дистанция.
Знайте, что габаритные огни, просматривающиеся впереди могут оказаться не двигающегося, а стоящего автомобиля. Прежде чем менять полосу движения необходимо подать звуковой сигнал.
Двигаться в морозном тумане необходимо с включенными противотуманными задними и передними огнями.
Особо осторожным в морозном тумане, в условиях сильной загазованности следует быть при движении вблизи детских образовательных учреждений, в зоне остановки пассажирского транспорта, при съезде с дороги на обочину, где могут оказаться люди или стоящие автомобили.
Скорость движения в тумане должна быть снижена до предела. Двигаться следует ближе к правой обочине, ориентируясь линиям и дорожной разметки или краем проезжей части.
Уважаемые водители! Будьте внимательны и осторожны. Беспечности дорога не прощает!
Комиссия по безопасности дорожного движения
администрации МО «Муйский район»